橡膠工業(yè)資訊（2024年3月9-15日）
輪胎
1.普利司通在歐洲新增投資2億歐元
3月1日，普利司通歐洲、非洲、中東地區（EMEA）公司宣布，將向其位于西班牙的Burgos乘用車(chē)輪胎工廠(chǎng)投資高達2.07億歐元（折合人民幣16.14億元）。
該項目是該集團有史以來(lái)在歐洲最大的投資之一，目標是將Burgos的制造組合發(fā)展為更高價(jià)值的輪胎制造工廠(chǎng)。
Bridgestone表示，Burgos已經(jīng)是該集團全球最大的乘用胎工廠(chǎng)之一，其HRD輪胎產(chǎn)能將增長(cháng)75%，達到每年700萬(wàn)條以上。
2. 斯里蘭卡公司擴大歐洲農用胎市場(chǎng)
日前，斯里蘭卡輪胎制造商GRI公司創(chuàng )始人兼董事總經(jīng)理Prabhash Subasinghe在科倫坡的一次媒體活動(dòng)上表示，該公司正在制定一項雄心勃勃的中期增長(cháng)計劃，利用該公司相對較新的農業(yè)輪胎生產(chǎn)業(yè)務(wù)，在未來(lái)三年內將銷(xiāo)售額“翻三番”。
該公司正在進(jìn)行一項價(jià)值1億美元的擴建項目，工廠(chǎng)的基礎設施已經(jīng)就緒，將在2026年前將農用和越野輪胎的產(chǎn)能從當下的60噸/天提高到100噸/天。并將利用好已搭建好的歐洲供應平臺擴大市場(chǎng)推廣。
3. 2024年輪胎制造商或將面臨更多挑戰
日前，根據匯豐全球研究（HSBC Global Research ）對全球OE和替換輪胎市場(chǎng)的成本、定價(jià)和庫存水平的最新分析得出，全球研究全球輪胎制造商要實(shí)現近年來(lái)普遍出現的強勁盈利表現，難度越來(lái)越大。這與原材料成本、運輸成本、能源價(jià)格及輪胎年銷(xiāo)量增長(cháng)率等方面有關(guān)。
匯豐全球研究表示，定價(jià)策略將是輪胎行業(yè)未來(lái)盈利的關(guān)鍵，輪胎制造商現在面臨著(zhù)預期成本增加之前的重要決策。
4. 德國工會(huì )支持對中國輪胎征收反傾銷(xiāo)稅
3月8日，德國工會(huì )（IGBCE）和勞工委員會(huì )簽署宣言，呼吁聯(lián)邦政府采取措施保護德國輪胎行業(yè)，包括支持對中國輪胎制造商征收反傾銷(xiāo)稅。
IGBCE援引米其林和固特異去年宣布的工廠(chǎng)關(guān)閉計劃稱(chēng)，德國輪胎行業(yè)正受到威脅。報告指出：現有的12家輪胎工廠(chǎng)中有4家將在未來(lái)幾年關(guān)閉，總共將失去3300個(gè)工作崗位。
5. 德國大陸首席財務(wù)官宣布辭職
3月11日，德國集團發(fā)布公告稱(chēng)大陸集團首席財務(wù)官Katja Garcia Vila已告知該集團，在今年12月合同到期后，她將不再連任執行董事會(huì )成員和延長(cháng)合同。這一決定源于加西亞·維拉個(gè)人的職業(yè)規劃。
6. 歐洲廢舊輪胎回收率達96%
根據歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì )（ETRMA）公布的2020~2021年歐洲廢舊輪胎的相關(guān)數據，涵蓋包括歐盟28國、挪威、塞爾維亞、瑞士和土耳其共32個(gè)國家。
2020年受新冠肺炎的影響，歐洲原配胎和替換胎銷(xiāo)量大幅下降，但廢舊輪胎的產(chǎn)生量仍保持在同一水平。2021年，歐洲廢舊輪胎產(chǎn)生量為354.49萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6%。其中，英國廢舊輪胎數量51.40萬(wàn)噸、法國39.68萬(wàn)噸、德國38.60萬(wàn)噸和意大利37.00萬(wàn)噸。
由于歐洲已實(shí)施生產(chǎn)者責任延伸制度，且具備完善的廢舊輪胎回收體系，其2021廢舊輪胎回收利用率達到96%。
7. 住友美國工廠(chǎng)暫停部分業(yè)務(wù)
據外媒報導，住友橡膠美國托納旺達輪胎廠(chǎng)宣布，工廠(chǎng)因技術(shù)困難，暫停部分業(yè)務(wù)。
工廠(chǎng)未說(shuō)明具體原因, ?只承認有部分員工閑置。住友橡膠美國公司表示，復工日期暫定為3月18日。
據最新消息, ?這家工廠(chǎng)的計算機系統有可能出現了狀況, ?導致大部分系統癱瘓。系統是否遭受黑客襲擊, 工廠(chǎng)未說(shuō)明。
8. 通伊歐輪胎諸城工廠(chǎng)新董事長(cháng)上任
通伊歐輪胎（諸城）有限公司近日董事長(cháng)宣布換人。戶(hù)田博也接替西谷和馬，成為公司新任董事長(cháng)。西谷和馬擔任通伊歐輪胎（諸城）的法定代表人。
通伊歐輪胎（諸城）工廠(chǎng)是日本東洋輪胎株式會(huì )社的獨資企業(yè), 主要生產(chǎn)卡客車(chē)全鋼子午胎。
非輪胎及原材料
1. 錦湖石化建立生物基單體供應鏈
目前，錦湖石化宣布，與SK旗下SK geo centric和東旭石化（Tongsuh Petrochemical）簽署了建立可持續生物原料供應鏈的諒解備忘錄。將現有原材料供應鏈中的單體丙烯腈（AN）和丁二烯（BD）轉化為生物基單體。使用的生物單體是用菜籽油和廢棄食用油等環(huán)保原材料生產(chǎn)的。
根據商定的協(xié)議，東旭石化將使用生物基丙烯為原料生產(chǎn)丙烯腈，SK將向錦湖石化供應生物基丁二烯單體。
2. Pyrum公司歐洲布局新增一員
3月8日，廢舊輪胎熱裂解公司Pyrum宣布，已經(jīng)與GreenTech輪胎循環(huán)利用公司簽署了一項合作協(xié)議，將在瑞典Billingsfors建造一座報廢輪胎回收工廠(chǎng)，每年處理2萬(wàn)噸廢舊輪胎。
Pyrum將為其戰略伙伴貢獻高達300萬(wàn)歐元的資金，前提是瑞典公司GreenTech為該項目獲得資金支持。
3. 米其林正在推進(jìn)電動(dòng)橡膠履帶
3月5日，米其林旗下非公路輪胎和橡膠履帶制造商Camso與法國農業(yè)機器人專(zhuān)家Na?o技術(shù)公司聯(lián)合宣布，其擴大了研發(fā)合作關(guān)系，目標是調整農業(yè)機械的履帶，以提高農民和葡萄酒種植者的生產(chǎn)力，實(shí)現更大的“漂浮”，提高現場(chǎng)的可及性和靈活性，同時(shí)減少碳排放。研發(fā)團隊在“電動(dòng)橡膠履帶項目”方面取得了進(jìn)展。
4. 美國傳動(dòng)帶公司墨西哥工廠(chǎng)投產(chǎn)
3月4日，美國驅動(dòng)系統供應商岱高（Dayco）公司宣布，已在其位于墨西哥圣路易斯波托西市的新生產(chǎn)基地開(kāi)始全面生產(chǎn)。
該基地2023年8月辦公大樓建成，9月新招募的團隊在阿根廷接受了培訓，2024年1月，第一批皮帶開(kāi)始生產(chǎn)。擴大了岱高在北美的業(yè)務(wù)。
該工廠(chǎng)的戰略位置帶來(lái)了墨西哥自由貿易協(xié)定的優(yōu)勢。
5. 正新使用的回收炭黑通過(guò)了檢測
3月7日，臺灣中橡集團旗下大陸炭通過(guò)將廢輪胎加工成回收炭黑和熱裂解油，開(kāi)發(fā)出新的Continex SC品牌填料。檢測結果顯示，此新產(chǎn)品系列碳排放低、質(zhì)量穩定。
該項目與Ouroboros的“可持續再生回收”技術(shù)相結合，以增強循環(huán)性和可持續性。生產(chǎn)的再生炭黑已經(jīng)供應給臺灣正新橡膠公司。
6. 德國KRAIBURG推出回收率73%的熱塑性彈性體
目前，德國KRAIBURG公司發(fā)布了一系列新的熱塑性彈性體（TPE）產(chǎn)品，并與Tessi Supply達成協(xié)議，將使用此系列產(chǎn)品生產(chǎn)汽車(chē)的鑲嵌盒和地板墊。
這是一項針對汽車(chē)市場(chǎng)及其對可持續聚合物材料需求的創(chuàng )新，此配方是各種回收原材料的組合，以確保在一系列硬度等級下，仍至少有73%的回收含量。
7. 墨西哥的橡膠廠(chǎng)發(fā)生爆炸
3月12日晚，芬蘭集團Metso報告稱(chēng)，其位于墨西哥伊拉帕托的橡膠廠(chǎng)發(fā)生蒸汽爆炸，導致現場(chǎng)10人受傷，均沒(méi)有生命危險，財產(chǎn)受損。
此橡膠工廠(chǎng)生產(chǎn)用于材料處理應用的橡膠零件，特別是應用在采礦業(yè)的橡膠部件。
8. 詩(shī)董全面推出天然膠可追朔生態(tài)系統
3月8日，泰國詩(shī)董Sri Trang集團宣布，推出“GPS輪胎”計劃，旨在滿(mǎn)足輪胎中使用的天然橡膠的新的國際可追溯性要求。
這一進(jìn)展是為2024年底生效的歐盟無(wú)毀林產(chǎn)品法（EUDR）做準備。GPS啟用天然橡膠等級將為可持續發(fā)展創(chuàng )造一個(gè)新的維度，并提高泰國橡膠行業(yè)的競爭力。
今年，該組織的目標是將GPS橡膠種植戶(hù)和貿易商的數量增加到10萬(wàn)人，并在2025年底前將該項目擴大到22萬(wàn)名種植者。
9. 庫博標準創(chuàng )新的流體路由集成系統
3月5日，庫博標準公司宣布，開(kāi)發(fā)了一種用于汽車(chē)應用的“集成冷卻劑流動(dòng)歧管（ICFM）系統“，該設計將流體管路、適配器和連接器集成到一個(gè)緊湊的模塊中，減少了零件數量，并消除了多達11個(gè)客戶(hù)裝配連接。
通過(guò)簡(jiǎn)化和優(yōu)化系統，消除了超過(guò)1.6米的卡套管和相關(guān)配件，從而大大減輕了實(shí)際部件的重量。該設計將多余的冷卻液質(zhì)量減少了0.34公斤以上，進(jìn)一步提高了車(chē)輛的整體性能和效率。
庫博標準總結道，該產(chǎn)品可以定制，以滿(mǎn)足客戶(hù)獨特的應用要求和工程挑戰。
中國企業(yè)在海外
1. 森麒麟摩洛哥建廠(chǎng)取得備案
3月12日，青島森麒麟輪胎股份有限公司發(fā)布關(guān)于在摩洛哥投資建設高性能轎車(chē)、輕卡子午線(xiàn)輪胎項目(二期)取得相關(guān)境外投資項目備案的公告。
該項目年產(chǎn)600萬(wàn)條高性能轎車(chē)、輕卡子午線(xiàn)輪胎項目（二期），投資地點(diǎn)（最終目的地）在摩洛哥-丹吉爾 ，項目總投資：19,306.47萬(wàn)美元 。
2. 賽輪進(jìn)入國際汽聯(lián)供應商名單
近日，從FIA國際汽車(chē)聯(lián)合會(huì )官網(wǎng)獲悉，賽輪正式進(jìn)入國際汽聯(lián)賽事輪胎供應商名單，為其旗下眾多國際職業(yè)汽車(chē)賽事獨家提供賽事輪胎。是國產(chǎn)輪胎首次拿到國際汽聯(lián)的“入場(chǎng)券”。
自2024賽季開(kāi)始，賽輪將為國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標賽、TCR國際汽車(chē)亞洲系列賽、CTCC中國汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽、韓國CJ SUPERRACE和中國汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽-運動(dòng)杯等國際頂級賽事獨家提供賽事輪胎。
3. 賽輪在印尼增資建廠(chǎng)
3月12日，賽輪集團股份有限公司發(fā)布賽輪輪胎關(guān)于投資建設“印尼年產(chǎn)360萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎與3.7萬(wàn)噸非公路輪胎項目”暨對相關(guān)子公司增資的公告。
公告稱(chēng)：項目投資總額 25,144 萬(wàn)美元，其中：建設投資 20,429 萬(wàn)美元、流動(dòng)資金 4,329 萬(wàn)美元、建設期利息 386 萬(wàn)美元。
該 項 目 擬 由 公 司 全 資 子公司 賽輪新加坡在印尼設立的全資子公司具體實(shí)施。為滿(mǎn)足賽輪新加坡對該全資子公司注冊資本金的出資需要，公司擬對相關(guān)子公司進(jìn)行增資，具體增資路徑為：集團先對賽輪國際控股（香港）有限公司增資 9,800 萬(wàn)美元，再由賽輪香港對賽輪新加坡增資 9,800 萬(wàn)美元。
4. 山東橡膠協(xié)會(huì )考察越南柬埔寨
近日山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張洪民帶隊, ?赴柬埔寨越南考察工業(yè)園區的部分中國輪胎企業(yè)。山東宏宇輪胎、陽(yáng)谷華泰、山東龍立膠帶、招遠鵬泰等企業(yè)負責人參與此次活動(dòng)。
在柬埔寨, ?考察團拜訪(fǎng)了柬埔寨投資與貿易發(fā)展促進(jìn)會(huì ), ?雙方就經(jīng)貿合作進(jìn)行了深入探討。并且, ?考察團參加了山東對接柬埔寨兩廊建設合作交流會(huì )，會(huì )議以共享“工業(yè)發(fā)展走廊”和“魚(yú)米走廊”建設機遇，深化項目合作。
在越南，考察團參加了曼哈頓經(jīng)濟特區招商交流會(huì )議，并參觀(guān)了金宇越南工廠(chǎng)和賽輪越南工廠(chǎng)。在胡志明市，考察團還參加了山東省及沿黃省市與胡志明市的商務(wù)交流會(huì ), ?探討輪胎全球化布局和供應鏈建設。
5. 玉林金特安科技將在美國上市
2022年，廣西玉林金特安科技有限公司啟動(dòng)美國納斯達克上市，并于2022年底獲批股票代碼KTA，預計2024年正式掛牌納斯達克，邁向全球國際市場(chǎng)。
該公司成立于2018年11月，注冊資本3.4億，投資15億，主要生產(chǎn)非充氣輪胎。
6. 東營(yíng)經(jīng)貿團在泰國舉行推介會(huì )
今年3月1日中泰兩國實(shí)施免簽, ?3月7日由東營(yíng)貿促會(huì )組織的東營(yíng)市經(jīng)貿代表團在泰國曼谷成功舉辦山東輪胎品牌境外推廣暨東營(yíng)汽車(chē)配件貿易對接活動(dòng), 首戰告捷。
泰國20多家當地采購商及行業(yè)協(xié)會(huì )參加了本次對接活動(dòng), 雙方共達成意向訂單30多個(gè)。2023年，東營(yíng)全市擁有規模以上橡膠輪胎企業(yè)72家，實(shí)現橡膠輪胎出口281.2億元人民幣、同比增長(cháng)20.2%，橡膠輪胎綜合生產(chǎn)能力2.67億條。
7.印度將延長(cháng)中國輪胎的反補貼期限
印度財政部稅收局發(fā)布第1/2024-Customs(CVD)通報, ?對原產(chǎn)或進(jìn)口自中國的卡客車(chē)輪胎，延長(cháng)反補貼期限至今年7月23日，涉案產(chǎn)品印度海關(guān)稅號為40112010。
